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2024年8月

2024年8月25日 / 最終更新日時 : 2024年10月6日 しゅらく 営業報告書

営業報告書を読む【第7回】

今回は、阪堺電鉄株式会社(以下、新阪堺電車)の第7回定時株主総会【1926年(大正15年)10月27日開催】の営業報告書を読んでいきます。文語体で報告されていますので、現代語に直し、読みやすくしています。

2024年8月18日 / 最終更新日時 : 2024年8月18日 しゅらく 港南電車軌道

電車軌道布設特許願(大正八年八月)

 今回は、実業家である高倉為三をはじめとする29名の関係者が、後に新阪堺電車となる港南電車軌道の特許出願した背景とその「電車軌道布設特許願」の本文及び出願理由を見ていきたいと思います。

2024年8月2日 / 最終更新日時 : 2024年8月3日 しゅらく 新阪堺

新阪堺の風景②・鶴見橋通【高野線跨線橋(鶴見跨線橋)】

 新阪堺の風景の第2回は大阪市内にある鶴見橋通の風景、特に新阪堺線及び南海汐見橋線の跨線橋とその盛土構造、そして類似の跨線橋について述べていきます。

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営業報告書を読む【第13回】

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番外編~阪堺電気軌道・阪堺線・浜寺駅前の架線柱

2025年2月17日

大阪~堺間の特許線について

2025年2月10日

営業報告書を読む【第12回】

2025年1月30日

出願電車線路について

2025年1月14日

営業報告書を読む【第11回】

2025年1月10日

営業報告書を読む【第10回】

2024年12月10日

2代目本社の場所と建物について

2024年12月2日

1944年(昭和19年)3月の掲示物について

2024年11月11日

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